Светодиодные светооптические системы (ССС)

Светодиодные светооптические системы мачтовых и карликовых железнодорожных светофоров обеспечивают подачу сигналов мачтовых железнодорожных светофоров, управляющих движением и обеспечивающих безопасность движения поездов. Для мачтовых светофоров выпускаются системы типа СССМ 200, для карликовых светофоров выпускаются системы типа СССК 160.

СССМ 200
СССМ 200
СССК 160
СССК 160
СССМ 200 СССК 160

Светооптические системы светодиодные мачтового и карликового железнодорожного светофора СССМ 200 и СССК 160 производства ООО «ЖАТ» предназначены для установки в современный корпус мачтового или карликового светофора вместо линзового комплекта с лампами накаливания.

СССМ 200 и СССК 160 производства ООО «ЖАТ» соответствуют требованиям ТУ 32 ЦШ 2141-2009 «Светофоры железнодорожные со светодиодными светооптическими системами» и ГОСТ Р 56057-2014 «Системы светооптические светодиодные для железнодорожной светофорной сигнализации».

Системы предназначены для эксплуатации в условиях с умеренным и холодным климатом УХЛ1 по ГОСТ 15150.

В соответствии с условиями размещения по допускаемым воздействиям механических нагрузок и климатических факторов СССМ и СССК относятся к группам МС3 и К4 по ОСТ 32.146.

Степень защиты от внешних воздействий — IР54 по ГОСТ 14254. По помехоустойчивости ССС относятся к Ι классу по ГОСТ Р 50656-2001. По способу защиты человека от поражения электрическим током системы относятся к классу «0» по ГОСТ 12.2.007.0.

 

Технические характеристики СССМ 200 и СССК 160:

СССМ 200 СССК 160
Электрическое сопротивление изоляции в нормальных климатических условиях, МОм, не менее 200 200
Сила света по оптической оси для цветов свечения сигнала, кд:
— красный
— желтый
— зеленый
— лунно-белый
— синий
 

2100–6000
3500–9000
2100–4500
2500–5000
200–800


1000–3000
2000–5000
1300–3000
1800–3500
150–600
Угол рассеяния для прямых участков пути в горизонтальной и вертикальной плоскостях по уровню 10 % от осевой силы света, ° не менее ± 2,5
не более ± 5,0
не менее ± 1,5
не более ± 4,0
Напряжение питания переменного тока частотой 50 Гц или постоянного тока, В
— дневной режим
— ночной режим
 

от 10,5 до 13,2
от 8,5 до 10,0


от 10,5 до 13,2
от 8,5 до 10,0

 

В зависимости от цвета свечения СССМ 200 выпускаются следующих типов:

Тип ССС Цвет свечения
СССМ 200-К красный
СССМ 200-Ж желтый
СССМ 200-З зеленый
СССМ 200-С синий
СССМ 200-Б лунно-белый

 

В зависимости от цвета свечения СССК 160 выпускаются следующих типов:

Тип ССС Цвет свечения
СССК 160-К красный
СССК 160-Ж желтый
СССК 160-З зеленый
СССК 160-С синий
СССК 160-Б лунно-белый

 

 

Наши партнеры:

ОАО «РЖД»  АО «Казакстан Темiр Жолы»  logo03 logo04  Белорусская железная дорога  ЗАО «Азербайджанские Железные Дороги»  VAS Latvijas dzelzceļš  AB „Lietuvos geležinkeliai“  АО «Узбекистон темир йуллари»  AО «Eesti Raudtee»  lАО «Грузинская железная дорога»  logo12  Монголын төмөр зам  Slovenske železnice  Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана

Рейтинг Mail.ru